地鐵1號線首條隧道現(xiàn)“半身” 明年底“洞通”后年春鋪軌
發(fā)布時間：2013-11-08 新聞來源：萬家資訊網(wǎng)
用于地鐵施工的第二批“鉆地龍”本月將抵達(dá)合肥。7日，記者從合肥市軌道公司獲悉，地鐵1號線合肥火車站和望湖城站將在本月中下旬迎來“鉆地龍”，這也是合肥用于地鐵施工的第二批盾構(gòu)機(jī)。按照計劃，地鐵1號線將于明年底“洞通”，后年春天鋪軌。
首條地鐵隧道已現(xiàn)“半身”
自地鐵1號線沿線陸續(xù)開建的15個地鐵站啟動建設(shè)以來，圍擋內(nèi)施工區(qū)域的動靜一直是市民關(guān)注的焦點(diǎn)。地鐵站的建設(shè)進(jìn)展如何?封閉的道路何時貫通?
昨天，記者再次走訪了地鐵1號線的多個施工區(qū)域，發(fā)現(xiàn)地鐵1號線各站點(diǎn)的主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)已全部完成。“每個站體基坑都將挖到地下16米以下。”據(jù)施工現(xiàn)場的工作人員介紹，由于地鐵1號線是合肥建設(shè)的首條地鐵，與地面工程相比，地下施工難度更大，許多經(jīng)驗(yàn)都還在探索積累中。“所以施工進(jìn)程相對較慢，但各項(xiàng)工序都是穩(wěn)扎穩(wěn)打地進(jìn)行。 ”目前，各車站內(nèi)的人防、消防、機(jī)電、通信、供電等設(shè)備系統(tǒng)建設(shè)已全面開始。
合肥軌道公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，第一批(兩臺)盾構(gòu)機(jī)正在1號線(繁華大道站-高鐵南站區(qū)間)奮力鉆洞，這也是合肥首條地鐵隧道。目前已雙向掘進(jìn)了四五百米的長度，接近整條隧道的一半。
第二批盾構(gòu)機(jī)本月來合肥
按照施工計劃，用于地鐵1號線施工的第二批盾構(gòu)機(jī)將于本月中下旬抵達(dá)合肥火車站，并從該站下井，沿著勝利路一路向南鉆行至大東門站。“目前，該站點(diǎn)已為盾構(gòu)機(jī)下井做好準(zhǔn)備工作。 ”該負(fù)責(zé)人告訴記者，盾構(gòu)機(jī)抵達(dá)后，還要進(jìn)行設(shè)備的組裝和調(diào)試，“預(yù)計12月初才能正式打洞鉆行。 ”
記者從中鐵10局獲悉，該局也將在本月底前后調(diào)運(yùn)盾構(gòu)機(jī)抵達(dá)1號線中段的望湖城站。簡單組裝調(diào)試后，將從此處下井，一路向北掘進(jìn)，經(jīng)過葛大店站至太湖路站鉆出。為了保證施工進(jìn)度，中鐵10局還計劃再調(diào)運(yùn)一臺盾構(gòu)機(jī)，進(jìn)行雙向掘進(jìn)。據(jù)建設(shè)部門的相關(guān)人士透露，今年年底前，地鐵1號線還會有多臺盾構(gòu)機(jī)陸續(xù)進(jìn)駐。
預(yù)計到明年上半年，地鐵1號線全線將有12臺盾構(gòu)機(jī)同時進(jìn)行隧道作業(yè)。
明年底“洞通”后年春鋪軌
受地鐵施工影響，省城勝利路和馬鞍山路等交通受阻。記者獲悉，明年8月前后，合肥火車站前的封閉區(qū)域(站前路的圍擋區(qū))有望恢復(fù)通行。地鐵1號線有望明年底前后“洞通”，標(biāo)志著地鐵1號線的隧道主體結(jié)構(gòu)貫通。后年春天將進(jìn)行軌道鋪設(shè)。
新聞附件
國內(nèi)軌道交通建設(shè)一般以“四通”為建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)，包括洞通、軌通、電通和車通。
相關(guān)新聞
省城地鐵2號線懷寧路站封閉施工 岳西路至長江西路禁止左轉(zhuǎn)
省城地鐵2號線懷寧路站點(diǎn)10月31日開始封閉施工。為避免出現(xiàn)新的堵點(diǎn)，社會車輛禁由岳西路左轉(zhuǎn)至長江西路。
據(jù)合肥市交警支隊蜀山大隊工作人員介紹，懷寧路與長江西路交口改為單行道后，岳西路就成了車輛南北通行的主要道路。為了避免在岳西路形成新的堵點(diǎn)，交警部門在岳西路與長江西路交口設(shè)置禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)識，車輛禁由岳西路左轉(zhuǎn)至長江西路，車輛可右轉(zhuǎn)行駛約30米，從臨時增設(shè)的掉轉(zhuǎn)路口進(jìn)行掉頭。此外，為確保道路通行，交警部門表示，將加大對岳西路等周邊路段違停車輛的處罰力度。
地鐵3號線計劃明年10月動工
隨著合肥地鐵1號線多個站體的建成、2號線沿著長江路拉開全面建設(shè)序幕的同時，已多次“露面”的3號線何時破土動工則成了市民期待的焦點(diǎn)。11月5日，本網(wǎng)從建設(shè)部門獲得最新消息，預(yù)計明年10月份，南起方興大道，途徑懷寧路、潛山路、臨泉路、北二環(huán)等主干道，北止相城路的3號線將正式開建，呈“L”型走向的3號線將在合肥火車站處與1號線換乘，提高合肥站交通輻射功能。
【打印】 【關(guān)閉】
| 分享到： |  qq空間 |
 新浪微博 |
 人人網(wǎng) |
 豆瓣網(wǎng)
|
 MSN |
 騰訊微博 |