記者調(diào)查:河南、安徽跨省大橋,七年仍未通車嗎
發(fā)布時間:2013-10-14 新聞來源:人民網(wǎng)
河南淮濱回應(yīng)——
群眾已經(jīng)通行 年底硬化通車
日前,有媒體批評分屬河南、安徽的兩個貧困縣,斥資千萬建起的大橋——方集洪河大橋7年未通,“擺渡依舊是居民們的唯一選擇”。該橋是否依然空置?記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),雖然路面還在施工,但是已經(jīng)有車輛通行。
關(guān)于這座橋,本報2012年8月14日、12月31日分別刊登《修好的大橋為啥用不上》、《河南淮濱縣6年“爛尾橋”獲撥款“先解決橋頭落地問題”》兩篇報道進(jìn)行跟蹤,推動解決。
13日下午,還未到該橋,記者遇到從洪河北岸的安徽買化肥回來的淮濱縣趙灣村村民黃玉貴。詢問得知,“記得是割麥時候通了車,現(xiàn)在拉沙車都從橋上過,早沒人乘擺渡船了。”
前行不遠(yuǎn),見到了當(dāng)年的“爛尾橋”,農(nóng)用車、小車等往來不絕。路基已連接了橋身,路面沒有硬化,車來車往塵土飛揚(yáng)。路邊還立著一塊發(fā)車牌子,可去往上海、南京、無錫等地。“橋仍斷頭,擺渡是唯一選擇”說法并不準(zhǔn)確。那么,什么時候這座橋能完全通車?
記者就此問題采訪了淮濱縣交通局局長丁偉。他表示媒體持續(xù)關(guān)注,讓當(dāng)?shù)亟z毫不敢懈。“去年輿論監(jiān)督稿登報,縣里就緊鑼密鼓開始趕工。”丁局長介紹,他今年2月調(diào)任淮濱縣交通局,大橋連接工程在去年9月26日已經(jīng)啟動。
該橋之所以“斷頭”,主要涉及與相鄰公路連接問題。去年底,縣財政預(yù)支200萬元用于前期工程建設(shè)。2013年5月18日,信陽市轉(zhuǎn)發(fā)省發(fā)改委投資計劃,該路段作為2013年第一批集中連片特困地區(qū)農(nóng)村公路立項,“按高標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行建設(shè)。
丁偉介紹,目前,路基工程早已完工,還有6座小橋在建。路基便道上,群眾已通行,1個半月后實現(xiàn)路橋全通,年底前路面硬化通車不成問題。
安徽阜南回應(yīng)——
土路基已通行 尚未完全通車
記者從安徽省阜南縣交通局了解到,方集洪河大橋已有人有車通行,車輛通過的話要繞行一段,尚未完全通車。
相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,大橋尚未完全通車的原因在于河南淮濱橋頭接線工程尚未完工。目前,淮濱縣境內(nèi)17公里接線工程,現(xiàn)已完成路基工作量的90%,路面工程正在組織招標(biāo),大橋兩端橋頭處路基填筑已基本完成,并已實現(xiàn)土路基通行。
據(jù)介紹,淮濱端橋頭接線屬新筑高填土路基,尚不穩(wěn)定,另一方面,淮濱土地征用、房屋拆遷仍有一定阻力,對工程施工造成不利影響。目前,淮濱縣已落實土地征用及拆遷安置費用,現(xiàn)正在賠付中。
據(jù)了解,2003年方集洪河大橋建設(shè)之初,安徽省阜南縣政府與河南省淮濱縣政府協(xié)商,簽訂了《方集洪河大橋建設(shè)協(xié)議》,協(xié)議上約定,阜南縣政府為業(yè)主單位,負(fù)責(zé)籌集大橋建設(shè)資金;兩縣人民政府各自負(fù)責(zé)其區(qū)域內(nèi)的征地拆遷、接線道路建設(shè)。
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