高層建筑監(jiān)理控制要點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間：2013-06-21 新聞來(lái)源：一覽監(jiān)理英才網(wǎng)
摘要：結(jié)合某高層建筑敘述了作為監(jiān)理工程師，如何根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目特點(diǎn)綜合分析設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)，即大體積混凝土、"三線"、附著式升降腳手架以及A級(jí)保溫材料節(jié)能工程的控制要點(diǎn)，并在整個(gè)施工過(guò)程中進(jìn)行重點(diǎn)把控，以達(dá)到預(yù)期目標(biāo)的做法。
隨著城市建設(shè)的飛速發(fā)展，土地資源的逐步減少，勢(shì)必使建筑物向空間發(fā)展，高層建筑越來(lái)越多，體積龐大，基礎(chǔ)深度大，建筑高度高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，新材料，新設(shè)備，新工藝，新技術(shù)應(yīng)用廣泛，各工種立體交叉作業(yè)多，施工難度增加。作為監(jiān)理工程師如何建立質(zhì)量控制體系，安全控制體系，應(yīng)根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目特點(diǎn)，施工企業(yè)的綜合實(shí)力，施工條件自然環(huán)境等綜合分析設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)，并在整個(gè)施工過(guò)程中重點(diǎn)把控，達(dá)到預(yù)期總的目標(biāo)。筆者就近兩年在無(wú)錫監(jiān)理的某高層住宅工程擔(dān)任總監(jiān)，總結(jié)了對(duì)高層建筑施工階段質(zhì)量控制要點(diǎn)，談一談自己的體會(huì)。某高層住宅小區(qū)，總建筑面積約21萬(wàn)m2，其中大地下室面積約4萬(wàn)m2，結(jié)構(gòu)類(lèi)型：鉆孔灌注樁樁基、筏板基礎(chǔ)、剪力墻結(jié)構(gòu)�，F(xiàn)以某33層高層建筑為例，敘述對(duì)大體積混凝土施工控制、“三線”控制、附著式升降腳手架控制以及A級(jí)保溫材料節(jié)能工程的控制要點(diǎn)。
1 大體積混凝土的質(zhì)量控制。該建筑地下室底板面積約1500m2，混凝土厚度為1.5m，中間有1個(gè)由3部電梯合起來(lái)組成的電梯井基坑，其中1座電梯井基坑深度為2.8m，另外兩座深度為2.1m；同時(shí)還有3座深度為1.4m的集水井和1條深度為0.8m的水槽。在澆筑底板的同時(shí)，澆筑高度為300mm的四周地下室墻板。本次澆筑混凝土方量約2300m3，混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C35P8，內(nèi)摻8%的抗裂微膨脹劑。施工縫設(shè)置鋼板止水帶。為確�；炷恋臐仓|(zhì)量、避免混凝土裂縫的產(chǎn)生，監(jiān)理組要求施工單位編制詳細(xì)的專(zhuān)項(xiàng)施工方案，并對(duì)專(zhuān)項(xiàng)施工方案認(rèn)真審核，提出具體改進(jìn)意見(jiàn)。
1.1 混凝土試配2010年6月10日土方開(kāi)挖基本完成�；炷翝仓䲡r(shí)間為7月上旬，室外環(huán)境溫度估計(jì)22℃左右。查閱相關(guān)資料，當(dāng)每立方米的混凝土水泥用量增加10kg，水泥水化熱將使混凝土的溫度相應(yīng)提高1℃。因此，為了控制混凝土升溫、降低溫度應(yīng)力、減少產(chǎn)生溫度裂縫的可能性，采用f60代替f28作為混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度，將可使每立方米混凝土的水泥用量減少40kg/m3～70kg/m3，混凝土的升溫相應(yīng)減少4℃～7℃。但是，設(shè)計(jì)單位依據(jù)本地區(qū)的實(shí)際情況及多年經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為沒(méi)有必要利用后期強(qiáng)度。因此，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理組向施工方提出：為了減低水化熱的產(chǎn)生，要用低水化熱的水泥并且減少水泥用量，采用減水、緩凝、密實(shí)型的JM-Ⅲ及RJ-8外加劑、粉煤灰摻合料。其結(jié)果既能保證混凝土的強(qiáng)度等級(jí)、抗?jié)B要求及高流動(dòng)性、低水膠比(0.45)，又能使水泥用量相應(yīng)降低60kg/m3，相應(yīng)地溫升降低6℃。施工單位提前兩個(gè)月與商品混凝土公司多次協(xié)商進(jìn)行混凝土的級(jí)配試驗(yàn)，除未采用低水化熱水泥外，均采用了我們的意見(jiàn)。級(jí)配試驗(yàn)數(shù)據(jù)見(jiàn)表1。經(jīng)試驗(yàn)，結(jié)果符合設(shè)計(jì)要求，同意按該級(jí)配施工。
1.2 澆筑方案
(1) 運(yùn)輸?shù)缆房辈�。確定混凝土車(chē)運(yùn)送線路，確�；炷聊苓B續(xù)安全運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)。從商品混凝土公司至工地現(xiàn)場(chǎng)全程9km，30min就能到達(dá)工地現(xiàn)場(chǎng)，滿足施工要求。
(2) 工地現(xiàn)場(chǎng)自然條件勘察。為了保證混凝土澆筑的連續(xù)性，不留施工縫，決定采用37M、47M汽車(chē)泵各1臺(tái)(另有1臺(tái)汽車(chē)泵隨時(shí)備用)。確定泵車(chē)停放位置(東西各1臺(tái))、澆筑順序及進(jìn)度(商品混凝土公司具備3000m3/d的供應(yīng)能力)�，F(xiàn)場(chǎng)調(diào)度根據(jù)施工澆筑進(jìn)度，合理安排橄欖車(chē)數(shù)量及從攪拌站發(fā)料速度，保證混凝土的連續(xù)供應(yīng)，以免因現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛過(guò)多、時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而引起坍落度損失。
(3) 澆筑順序。先澆筑電梯井基坑底板和集水井底板，然后從東西兩側(cè)向中間同時(shí)澆筑；期間電梯井墻板每隔1h～2h，按500mm一層分層澆筑至底板，然后與底板同步澆筑，按東西方向合攏后同時(shí)向南澆筑。
(4) 澆筑方法�；炷敛捎�“分段定點(diǎn)、一個(gè)坡度、斜向分層、薄層澆搗、循序漸進(jìn)、一次到頂”的澆筑方法，以擴(kuò)大散熱面積、降低溫升速度，混凝土澆筑坡度為1：10。根據(jù)計(jì)算，混凝土的最大澆筑面積兩臺(tái)泵車(chē)約為500m2。根據(jù)規(guī)范要求，混凝土的澆筑厚度為每層300mm，則每層所需混凝土量約為150m3。經(jīng)混凝土公司確認(rèn)，每臺(tái)泵車(chē)的輸送率40m3/h以上，所以兩臺(tái)泵車(chē)混凝土的澆筑方量在80m3/h以上，因此每層澆筑的時(shí)間不會(huì)超過(guò)2h，完全滿足規(guī)范要求，計(jì)劃在30h之內(nèi)澆筑完畢(包括收頭)。為了減少表面裂縫的形成，必須在初凝前進(jìn)行二次振搗，并且在終凝前完成第二次抹壓。
1.3 混凝土的測(cè)溫方法及養(yǎng)護(hù)
(1) 查閱相關(guān)高層建筑施工資料。根據(jù)1979年以來(lái)已施工的許多大體積混凝土結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)升溫、降溫?cái)?shù)據(jù)資料，經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)整理分析后得出：凡混凝土結(jié)構(gòu)厚度在1.8m以下，在計(jì)算最高溫升值時(shí)，可以忽略水灰比、單位用水量、澆筑工藝及澆筑速度等次要因素的影響，而只考慮單位體積水泥用量及混凝土澆筑溫度這兩個(gè)主要影響因素。工程實(shí)踐證明，其精確程度完全可以滿足指導(dǎo)施工要求，其計(jì)算值與實(shí)測(cè)值相比誤差較小。也就是說(shuō)，凡混凝土結(jié)構(gòu)厚度在1.8m以下時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)溫工作可以取消。但本工程還是按要求布置了5處測(cè)溫管，前三天每天測(cè)得溫度逐步升高，第四天開(kāi)始測(cè)得溫度逐步下降。根據(jù)記錄，到第三天混凝土內(nèi)部溫度達(dá)到最大66℃左右，混凝土表面溫度為42℃左右，溫差為24℃左右，滿足大體積混凝土施工內(nèi)外溫差不超過(guò)25℃的規(guī)定。
(2) 混凝土養(yǎng)護(hù)。大體積混凝土澆筑后，加強(qiáng)表面的保溫、保濕養(yǎng)護(hù)，對(duì)防止混凝土表面裂縫具有重要作用。本工程屬夏季施工，因此，待混凝土終凝后在其表面蓄存了約100mm深度的水，采取蓄水養(yǎng)護(hù)是一種較好的方法，在我國(guó)很多工程中采用并取得了良好的效果。因水的導(dǎo)熱系數(shù)為0.58W/m•K，具有一定的隔熱保溫效果，這樣可以延緩混凝土內(nèi)部水化熱的降溫速率，縮小混凝土中心和表面的溫差值，從而可控制混凝土的裂縫開(kāi)展。本工程混凝土澆筑完畢后(經(jīng)3d、7d、28d、60d分別進(jìn)行觀察，無(wú)裂縫產(chǎn)生)證明夏季施工蓄水養(yǎng)護(hù)效果明顯。
2 垂直度、軸線、標(biāo)高“三線”控制。精確合理布設(shè)和傳遞平面及高程網(wǎng)點(diǎn)，不但能在較大程度上使立面、平面的施工測(cè)量工作和建筑施工得以順利進(jìn)行，而且能保證達(dá)到建筑物所要求的測(cè)量精度和避免差錯(cuò)的出現(xiàn)。所以這是一個(gè)重要的監(jiān)控點(diǎn)。
2.1 軸線的控制。在高層建筑施工過(guò)程中，腳手架與施工層同步向上，導(dǎo)致從外圍一些基準(zhǔn)點(diǎn)無(wú)法引測(cè)。因此，在±0.00結(jié)構(gòu)復(fù)核軸線無(wú)誤后，以地下室頂板樓面為基準(zhǔn)，在最長(zhǎng)縱橫向預(yù)埋多塊200mm×200mm鋼板，并在鋼板上用紅漆及鋼鋸條鋸刻痕標(biāo)示控制軸線或主軸線控制點(diǎn)。2層～11層施工時(shí)，以底層樓面為基準(zhǔn)在每層樓面相應(yīng)位置留設(shè)200mm×200mm方形孔洞。每次樓面測(cè)量放線時(shí)，用激光垂準(zhǔn)儀將底層鋼板控制點(diǎn)引測(cè)至該層樓面，再用經(jīng)緯儀、鋼卷尺進(jìn)行軸線校正，放出各樓層軸線和細(xì)部尺寸線。11層～22層、22層～33層按同樣方法進(jìn)行測(cè)量放線。一般垂準(zhǔn)儀的測(cè)量放線高度控制在30m以內(nèi)；因?yàn)槌^(guò)30m誤差增加，影響測(cè)量精度。
2.2 垂直度控制。控制垂直度是保證高層建筑的質(zhì)量基礎(chǔ)，也是關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一。為了控制建筑物的垂直度，首先應(yīng)根據(jù)大樓柱網(wǎng)及剪力墻布置情況，將已測(cè)定的平面軸線平移至剪力墻邊線(模板線)，同時(shí)再平移200mm放出控制線(復(fù)測(cè)模板、二次結(jié)構(gòu)及砌填充墻使用)。在立模加支撐時(shí)，采用吊線的方法測(cè)定墻板及柱的垂直度。在保證垂直度100%后，再加固支撐，搭設(shè)排架，布設(shè)樓面模板，澆筑混凝土。施工一定層數(shù)后，在外墻角以外適當(dāng)位置架設(shè)經(jīng)緯儀復(fù)測(cè)外墻垂直度，以便及時(shí)控制或調(diào)整總的垂直度。
2.3 標(biāo)高線的控制。在每層預(yù)控軸線的至少4個(gè)預(yù)留洞口進(jìn)行標(biāo)高的定位，同時(shí)輔以多層標(biāo)高總和的復(fù)核，然后輔以水準(zhǔn)儀抄平，復(fù)核此4個(gè)點(diǎn)是否在同一水平面上，以確保標(biāo)高的準(zhǔn)確性。在大樓四角、四周具備條件處設(shè)立層高、累計(jì)層高的復(fù)核點(diǎn)，每層向上都輔以該位置進(jìn)行復(fù)核，防止累計(jì)誤差過(guò)大，達(dá)到控制標(biāo)高的目的。
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