北京未來5年將建成超千公里綠道
發(fā)布時間：2013-08-19 新聞來源：京華時報
市發(fā)改委發(fā)布了市級綠道建設總體方案(2013年—2017年)，未來5年，本市將投資30多億元建設1000公里以上的市級綠道，覆蓋16區(qū)縣，串聯(lián)200多處公園、風景名勝區(qū)、歷史文化遺跡。
格局
三環(huán)三翼多廊
據(jù)市發(fā)改委介紹，綠道將形成“三環(huán)、三翼、多廊”的總體格局。今年，將率先實施175公里綠道建設，主要集中在中心城區(qū)，還涉及通州、順義、昌平3個新城，包括二環(huán)路濱水綠道、三山五園綠道、六里橋至園博園綠道、溫榆河濱水綠道，總長度約175公里，估算總投資約4.3億元。
根據(jù)計劃，本市將利用5年時間，建設市級綠道1000公里以上，建成10處以上風景優(yōu)美、富有歷史文化特色、具有國際影響力的游賞綠道區(qū)段。通過綠道建設串聯(lián)200多處公園、風景名勝區(qū)、歷史文化遺跡，可提供百萬人休閑健身空間。
具體分類
1.城市型綠道。主要分布于環(huán)城公園綠道、郊野休閑環(huán)綠道及“多廊”部分綠道，約545公里，占43.3%。
2.郊野型綠道。主要分布于森林公園環(huán)綠道、“三翼”綠道，約610公里，占48.4%。
3.聯(lián)絡型綠道。主要分布于城市型綠道的橋區(qū)、路口及無法實施綠化的地區(qū)，郊野型綠道的山區(qū)道路狹窄處等不宜新建的地區(qū)，約105公里，占8.3%。
名詞解釋
綠道是一種限于步行、騎行的線性綠色通道，通過連接公園、自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、歷史文化遺跡和城鄉(xiāng)居住區(qū)等，為人們提供休閑健身的綠色空間。
綠道始建于19世紀60年代，目前許多國家和城市都開展了綠道建設，如美國東海岸綠道、芝加哥區(qū)域綠道、英國大倫敦地區(qū)綠道、新加坡綠道、廣東珠三角綠道等。
廣東是國內開展綠道建設較早、影響較大的地區(qū)，于2010年啟動珠三角綠道網建設，三年多來，累計建成綠道6000多公里，覆蓋面積約5.46萬平方公里；2012年，廣東將珠三角綠道建設推廣到全省范圍，規(guī)劃到2015年建成綠道近9000公里。
延伸閱讀
世界綠道
造價
每公里約240萬元
據(jù)初步測算，綠道建設綜合造價平均標準為240萬元/公里左右(含景觀綠化及配套設施)，由此估算工程建設總投資約30.2億元。將按照“先城區(qū)后郊區(qū)，先中心城后新城，先易后難，統(tǒng)籌推進”的建設思路實施綠道建設。
總體布局以城市綠地系統(tǒng)為基礎，以歷史文化景觀和自然生態(tài)資源為依托，充分考慮工程易于實施、市民方便到達、兼顧綠色出行等因素。
開發(fā)
盡量避免占地拆遷
據(jù)市發(fā)改委相關負責人介紹，在綠道線路的選擇上，均選擇工程易于落地的區(qū)域，盡量規(guī)避占地拆遷。此外，還將選擇市民方便到達的地點，重點考慮了一些主要功能區(qū)、居住區(qū)，比如回龍觀、清河等地區(qū)，同時也考慮了綠道線路與公共交通的接駁等因素。
能夠推動綠色出行的線路也在重點考慮之列。比如通惠河綠道，該線路沿通惠河連接通州新城至中心城二環(huán)路，是一條與京通快速路相平行的綠道線路，可為通州新城及京通快速路沿線社區(qū)居民進入中心城提供一條便捷通
道；京藏高速綠道，由健德橋沿小月河、京藏高速綠地至昌平沙河地區(qū)，途經清河、回龍觀等大型居住社區(qū)，可為北部社區(qū)居民進入中心城提供一條便捷通道；涼水河綠道，由菜戶營橋沿涼水河至亦莊新城，途經洋橋、大紅門等地區(qū)，可為亦莊新城及東南部社區(qū)居民進入中心城提供一條便捷通道。
在綠道建設驛站，將利用現(xiàn)有的旅游咨詢服務中心，中心城區(qū)的公園等設施。一般在綠道上距離5公里左右就設一個驛站。此外，驛站的自行車租賃服務下一步也將推進。
北京綠道5年計劃
年度 計劃實施線路
2013 環(huán)城公園綠道、郊野休閑環(huán)綠道部分區(qū)段、“多廊”綠道部分區(qū)段、溫榆河濱水綠道等線路，主要集中在中心城區(qū)
2014 新城綠道、郊野休閑環(huán)綠道、“多廊”綠道，主要分布在六環(huán)內及新城城
2015 區(qū)森林公園環(huán)綠道、“三翼”綠道近郊區(qū)段綠道，主要分布在近郊區(qū)
2016 “三翼”綠道遠郊區(qū)段綠道，主要分布在遠郊區(qū)
2017 “三翼”綠道剩余區(qū)段，并打通斷頭綠道
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