6.61千米高架橋昨起進(jìn)入路面鋪裝階段
發(fā)布時(shí)間：2013-11-09 新聞來(lái)源：新民網(wǎng)
經(jīng)過(guò)中建七局建設(shè)者一年多的緊張施工，我市三重一大工程———東三環(huán)高架快速路工程二標(biāo)段（香山物流-北三環(huán)段）6.61千米高架段主體工程已經(jīng)完工，昨天開(kāi)始進(jìn)入路面鋪裝和防撞護(hù)欄施工階段。預(yù)計(jì)到年底前，包括該路段在內(nèi)的東三環(huán)高架快速路工程將全面完成。
路面和防撞護(hù)欄試驗(yàn)段完成
昨天下午2時(shí)許，記者沿東三環(huán)高架快速路香山物流至北三環(huán)段看到，一座巨大混凝土高架橋已顯現(xiàn)，尤其是在徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)附近的路段，高架橋下原來(lái)林立的腳手架已拆除，橋面上施工人員正進(jìn)行防撞護(hù)欄的鋼筋骨架拼裝。
“現(xiàn)在我們施工的這個(gè)標(biāo)段是整個(gè)東三環(huán)高架快速路工程中最為繁忙的，僅在這個(gè)工作面施工的工作人員就有2800多名。”負(fù)責(zé)東三環(huán)高架快速路工程二標(biāo)段施工的中建七局項(xiàng)目部副經(jīng)理渠敬寬告訴記者。
東三環(huán)高架快速路工程二標(biāo)段起自東三環(huán)香山物流，終點(diǎn)為北三環(huán)秦洪橋，總長(zhǎng)為6.61千米，該段全部為高架橋，經(jīng)過(guò)施工人員一年多的施工，這一路段主線59聯(lián)混凝土澆筑已全部完成，同時(shí)高架橋路面鋪裝和防撞護(hù)欄的施工已展開(kāi)，截至昨天路面鋪裝的500米試驗(yàn)段和防撞護(hù)欄的400米試驗(yàn)段也已結(jié)束，整個(gè)路面鋪裝及防撞護(hù)欄施工從昨天全面展開(kāi)。
高架快速路將鋪三層“路面”
為了更加直觀地了解東三環(huán)高架快速路香山物流至北三環(huán)路段的施工情況，記者隨即跟隨東三環(huán)高架快速路項(xiàng)目指揮部工作人員爬上了剛剛完成主體工程的高架橋，站在距地面17米高的橋面上，記者看到原來(lái)的東三環(huán)路已不見(jiàn)蹤跡，而在東三環(huán)路的原址上，一座鋼筋混凝土高架橋自南向北延伸出去。在開(kāi)發(fā)區(qū)附近的高架先導(dǎo)試驗(yàn)段上，東三環(huán)高架橋的雛形已顯現(xiàn)。
“這段長(zhǎng)約500米的高架橋路段就是我們已經(jīng)鋪裝完成的先導(dǎo)試驗(yàn)段，該路段規(guī)劃為雙向六車(chē)道，路面寬度為25米，兩側(cè)的防撞護(hù)欄及中間的隔離防撞護(hù)欄高度達(dá)到了一米。”東三環(huán)高架快速路項(xiàng)目指揮部的孫工程師告訴記者，按照設(shè)計(jì)要求，路面鋪裝將分為三層，現(xiàn)在進(jìn)行的是路面下面層的鋪裝，預(yù)計(jì)下面層的鋪裝12月中旬完成，待下面層鋪裝完成后，還將鋪設(shè)兩層瀝青路面，預(yù)計(jì)全部工程將在年底前完成。
防撞護(hù)欄可擋時(shí)速80千米的車(chē)輛撞擊
據(jù)孫工程師介紹，由于東三環(huán)高架快速路采用了全封閉、全立交的通行方式，為了確保車(chē)輛在高架橋上的行駛安全，東三環(huán)高架快速路兩側(cè)及中間隔離帶將全部設(shè)置防撞護(hù)欄。
“按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，這段護(hù)欄采用了最高等級(jí)的防撞標(biāo)準(zhǔn)（SSSA級(jí)），為了達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)，施工單位專(zhuān)門(mén)做了400米的實(shí)驗(yàn)性防撞護(hù)欄，不僅其護(hù)欄的高度足以使一般車(chē)輛撞上后不致傾覆橋下，而且其抗撞擊力也可以阻擋住一輛大中型車(chē)輛80千米時(shí)速（該路段設(shè)計(jì)時(shí)速即為80千米/小時(shí)）的撞擊。”孫工程師說(shuō)。
“防撞護(hù)欄的設(shè)計(jì)還考慮到了今后綠化、美化功能。”據(jù)孫工程師介紹，在進(jìn)行防撞護(hù)欄施工時(shí)，施工人員在混凝土護(hù)欄上專(zhuān)門(mén)留出了一個(gè)長(zhǎng)2米、寬30厘米、深70厘米的凹槽，今后高架橋完工后，道路綠化人員將在這里擺放各類(lèi)綠化植物，用以綠化美化道路，并且為了便于綠化植物的澆水，凹槽下部還專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了導(dǎo)流槽及出水口。
據(jù)東三環(huán)高架快速路工程建設(shè)指揮部的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)施工計(jì)劃，下一步施工人員將全面展開(kāi)路面鋪裝和防撞護(hù)欄的施工，預(yù)計(jì)東三環(huán)高架快速路工程最快將于今年年底前建成，待該工程通車(chē)后將有望不設(shè)紅綠燈，全路段設(shè)計(jì)行車(chē)速度可以達(dá)到60-80公里/小時(shí)，這意味著市民駕車(chē)從南三環(huán)路（古州飛虹節(jié)點(diǎn)）至北三環(huán)路（北三環(huán)路立交節(jié)點(diǎn)———即現(xiàn)秦洪橋）路段的整體行車(chē)時(shí)間將由之前的20-25分鐘縮短至10分鐘左右。
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