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川藏鐵路拉林段計劃開建 預計投資約1300億

發(fā)布時間:2013-08-14      新聞來源:一覽監(jiān)理英才網(wǎng)

   

   一覽監(jiān)理英才網(wǎng)今日獲悉:川藏鐵路拉林鐵路項目建設(shè)力爭年內(nèi)開工建設(shè)。川藏鐵路總長約1900公里,預計投資約1300億,建設(shè)周期6年,年貨運達1000萬噸。拉林鐵路屬于川藏鐵路的一部分,全長435公里,拉林段線路確定為拉薩市的堆龍德慶、協(xié)榮隧道、貢嘎、扎囊、乃東、加查、朗縣、米林、林芝。林芝至昌都段為527公里,經(jīng)康定、雅安至成都。屆時,拉薩到山南不足1個小時,到林芝只需2個多小時。

   建設(shè)拉薩至林芝鐵路是增強民族團結(jié)、維護國家安全的需要,是加快當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展、提高當?shù)厝罕娚钏降男枰菢?gòu)建川(滇)全線建設(shè)、完善路網(wǎng)布局的需要是我區(qū)各族人民熱切盼望的一件大事。對完善我國西部鐵路網(wǎng)和西藏綜合運輸體系,強化網(wǎng)絡(luò)交通,調(diào)整區(qū)域能源結(jié)構(gòu),改善生產(chǎn)、生活方式,保護生態(tài)環(huán)境,加快經(jīng)濟建設(shè),實現(xiàn)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展,維護穩(wěn)定和鞏固邊防具有十分重要的意義。

   據(jù)了解,目前,由中鐵二院承擔的拉林鐵路預可行性研究,已經(jīng)多年現(xiàn)場踏勘并反復論證,形成了較為充分的研究論證報告。為加快拉林鐵路建設(shè),自治區(qū)各級政府成立了支鐵領(lǐng)導小組,在拉林鐵路建設(shè)宣傳、征地拆遷、施工協(xié)調(diào)、后勤保障等方面予以全方位、多方面支持。在鐵道部等國家部委的大力幫助下,下一步,自治區(qū)將盡早啟動川藏鐵路康定至林芝段、滇藏鐵路香格里拉至波密段等項目的前期工作。

   設(shè)計規(guī)劃中的川藏鐵路含6公里長的隧道達12座,經(jīng)過專家組多次對沙害、雪害、塌方、滑石等問題的研討、論證,川藏鐵路建設(shè)的技術(shù)難題已攻克。但外部電網(wǎng)用電量及資金需求量極大,約需人民幣1300余億元。拉林鐵路的修建將完善和優(yōu)化西藏鐵路網(wǎng)的布局和規(guī)劃,使西藏的交通邁上一個新的臺階,為西藏東部地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展注入新的活力。


 

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