大連港高溫天轉(zhuǎn)運(yùn)外貿(mào)鋼結(jié)構(gòu)
發(fā)布時(shí)間：2013-09-07 新聞來(lái)源：一覽鋼構(gòu)英才網(wǎng)
近日，“振希飛躍”輪靠泊大連灣2區(qū)南泊位，準(zhǔn)備裝載外貿(mào)鋼結(jié)構(gòu)565件、總量4714立方。大連港雜貨碼頭克服持續(xù)高溫天氣的影響，靈活調(diào)整裝卸計(jì)劃，利用夜間時(shí)段密集作業(yè)、合理趕工，有效保證了碼頭生產(chǎn)順利進(jìn)行。
由于本次作業(yè)船只的艙容小，轉(zhuǎn)運(yùn)的鋼結(jié)構(gòu)數(shù)量多，形狀又非常不規(guī)則，對(duì)裝卸工藝的要求非常高，貨主還提出必須對(duì)每件貨物進(jìn)行去污沖洗，最后用干抹布擦干才允許裝船。面對(duì)這些近乎苛刻的要求，為了捍衛(wèi)我港大件轉(zhuǎn)運(yùn)優(yōu)質(zhì)品牌的聲譽(yù)，雜貨公司大件作業(yè)班與碼頭操作隊(duì)開(kāi)展聯(lián)合“攻關(guān)”。碼頭作業(yè)公司精心挑選了各個(gè)班次業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的業(yè)務(wù)員、理貨員，配合固機(jī)隊(duì)、流機(jī)隊(duì)、車(chē)隊(duì)選派的優(yōu)秀司機(jī)協(xié)同作業(yè)。在進(jìn)行艙內(nèi)作業(yè)時(shí)，密不透風(fēng)的船艙內(nèi)異常悶熱，高溫加之空氣流通不暢極易讓人產(chǎn)生疲倦。在惡劣的作業(yè)條件下，指揮手和門(mén)機(jī)司機(jī)密切配合，集中精力指揮艙內(nèi)人員注意站位安全，保證裝艙質(zhì)量，避免造成磕碰。為了確保最后加固工作萬(wàn)無(wú)一失，現(xiàn)場(chǎng)安全員對(duì)具體的裝卸步驟全程監(jiān)控，保證作業(yè)環(huán)節(jié)安全高效。
經(jīng)過(guò)8小時(shí)的全力奮戰(zhàn)，該批設(shè)備成功裝船，貨主和船方對(duì)我港的作業(yè)水平和優(yōu)質(zhì)服務(wù)給予了充分肯定。在酷暑時(shí)節(jié)，碼頭一線職工們?cè)俅斡眯袆?dòng)和汗水為我港大件品牌添光增彩。
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