華昱機構創(chuàng)立于1993年,由華昱投資、華昱控股、華昱高速等多個集團公司組成,形成了以高速公路為核心產業(yè),以生態(tài)養(yǎng)生、工業(yè)園開發(fā)和房地產開發(fā)為主業(yè),并輔以裝飾工程、電信技術、酒店餐飲等產業(yè)的產業(yè)格局。資產規(guī)模逾100億元人民幣。其中華昱高速集團(股票代碼01823)已在香港聯交所上市。
一、高速公路產業(yè)
本公司自1999年開始涉足高速公路投資建設和經營管理,先后投資建成了深圳市水官高速公路及延長線等項目。在建工程有深圳市水官高速公路連接線(清平高速公路)、深圳市東部過境高速公路、隨岳高速公路湖南段。已經投入營運的高速公路里程為25.4公里,在建公路里程超過70公里。高速公路產業(yè)已成為我公司的核心主導產業(yè)之一。
已建成運營的深圳市水官高速公路及延長段項目是深圳市龍崗區(qū),以及惠州市、汕頭地區(qū)連接深圳市區(qū)的重要通道,水官高速公路全長20.14公里,雙向六車道,于2001年建成通車。為解決日益嚴重的交通流量超負荷狀況,2008年水官高速開始擴建改造,2011年5月,擴建完成。擴建后的新水官高速是我國第一條十車道全照明高速公路,全線路基寬達到50米,有6處互通式立交。其在邊坡設計、環(huán)境保護、景觀提升、設施完善、行車舒適性及亮化工程等方面別具亮點,成為第26屆世界大學生夏季運動會的迎賓大道。
已建成運營的隨岳高速公路是湖北省規(guī)劃的六縱五橫一環(huán)骨架公路網的一縱,位于京港澳高速公路和二廣國家高速公路之間,其中湖南段由我公司投資建設。以該項目為主體的華昱高速集團有限公司已于2009年12月在香港聯交所上市(股票代碼01823)。隨岳高速公路已于2011年底建成通車運營。
深圳市水官高速公路連接線項目,與博(羅)深(圳)高速相連接,成為深圳往北,連接粵湘和粵贛的第二條大通道,預計2012年建成通車;深圳市東部過境高速公路,位于深圳市羅湖區(qū)和龍崗區(qū)境內,以規(guī)劃的蓮塘口岸為起點,連接香港1號干線,與連接粵東惠州、汕頭的深惠高速公路及深汕高速公路相接,是深圳市東部過境高速公路是深圳市三條過境疏港通道之一,目前,該項目的前期工作已經完成,預計本年底進入正式施工階段。
另外,我公司還參與了橫坪一級公路、沙荷市政路、龍崗二通道與中心城接線工程、龍崗二通道連接段特區(qū)內市政工程、中興立交連接線工程、清水河檢查站工程、布吉水徑石場群治理等政府投資項目的建設。
二、 養(yǎng)生產業(yè)
中國廣西自治區(qū)河池市巴馬瑤族自治縣(以下稱巴馬)是世界著名的長壽之鄉(xiāng),擁有獨特而不可復制的長壽資源,在養(yǎng)生休閑、有機農業(yè)及水等多個領域具有廣闊的經濟、人文及社會開發(fā)價值。2009年4月,本公司在巴馬成立了廣西巴馬華昱投資有限公司、廣西華昱昆達里尼投資開發(fā)有限公司。開發(fā)項目主要包括高端養(yǎng)生、有機農業(yè)及水資源利用等三大部分,近期投資30億元人民幣,遠期投資100億元人民幣,立志高起點、高規(guī)格地將巴馬項目打造成一個世界級的生態(tài)文明樣板。
三、工業(yè)園項目
深圳龍崗(吳川)產業(yè)轉移工業(yè)園,座落于廣東湛江吳川市, 2007年3月開工,是經廣東省經貿委認定的規(guī);〖壆a業(yè)轉移工業(yè)園。該工業(yè)園總占地面積約8000畝,總投資估算50億元,分三期建設,目前一期已經建成。項目全部建成后,將形成年產值100余億元,年利稅10余億元的產業(yè)規(guī)模。
四、房地產產業(yè)
作為主產業(yè)之一,華昱先后投資開發(fā)了金豐花園、華昱苑和華昱花園等住宅小區(qū),并重點開發(fā)了西安安南城商業(yè)地產項目。目前,正在與華中科技大學合作,進行有機建筑、生態(tài)人居等健康住宅探索,尋求持續(xù)發(fā)展之路。
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