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   寧波市杭州灣大橋發(fā)展有限公司于2001年10月17日注冊成立，由寧波市交通投資控股有限公司、上海躋沄基礎建設有限公司、嘉興市杭州灣大橋投資開發(fā)有限責任公司等17家企業(yè)出資組建，注冊資本49.35億元。公司主要負責杭州灣跨海大橋及相關附屬設施和設備的投資、建設、運營、維護、管理。 

  杭州灣跨海大橋是沈海高速公路跨越杭州灣的便捷通道，也是目前世界上已建成或在建中最長的跨海大橋，大橋北起嘉興海鹽鄭家埭，南至寧波慈溪水路灣，全長36公里，雙向六車道，時速100公里/小時。項目自2003年11月開工，2008年5月建成通車，歷時近5年。工程創(chuàng)造了“梁上架梁”紀錄為1430噸的“世界第一架”，第一次徹底解決了大型混凝土箱梁早期開裂的世界性難題，成功使用直徑1.6米、長度89米的世界最大鋼管樁，首開世界同類地質(zhì)環(huán)境建橋采用“有控制放氣”的安全施工工藝，取得了250多項技術創(chuàng)新成果，形成了9大系列自主核心技術。杭州灣跨海大橋于2008年5月1日順利開通客車，隨后又提前近3個月于2008年10月11日開通貨車。杭州灣跨海大橋的建成通車，使寧波至上海的路上距離縮短了120公里，對加快嘉興、寧波等城市的發(fā)展，推動環(huán)杭州灣都市圈建設，深化長三角的交流與合作，必將產(chǎn)生重大而深遠的影響。 

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